猎豹骐菱：经典SUV的硬核实力与家用情怀

在国产SUV的发展历程中，猎豹汽车凭借军工品质和硬派设计曾占据重要地位。而猎豹骐菱作为其早期推出的紧凑型SUV，虽已逐渐淡出主流市场，但至今仍被不少车迷视为性价比与实用性的代表之作。

一、硬朗外观下的实用主义

骐菱延续了猎豹家族方正硬朗的设计语言，前脸采用粗壮的镀铬进气格栅搭配矩形大灯，车身线条简洁有力。2670mm的轴距在当时同级车型中表现突出，后备箱容积可达480L，后排座椅放倒后更能扩展至近1500L，充分满足家庭出行或载物需求。

二、动力系统的可靠基因

早期车型搭载三菱技术的2.0L/2.4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率达129马力。这套动力总成虽不追求激进性能，但胜在维修成本低、耐用性强，尤其适合复杂路况。部分高配版本还配备分时四驱系统，轻度越野能力优于同期城市SUV。

三、配置与安全亮点

在2008年前后，骐菱已标配ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达等配置，顶配车型甚至加入电动天窗和真皮座椅。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适性，兼顾非铺装路面通过性。

四、市场定位与用户口碑

当年12-18万元的定价区间使其成为工薪家庭的首选之一。车主普遍反馈其'皮实耐造'，但油耗表现（综合工况约10L/100km）和内饰做工是主要短板。如今二手市场3-5万元的价格，仍吸引着预算有限的越野爱好者。

作为猎豹转型前的代表作，骐菱或许缺少现代SUV的科技感，但其扎实的机械素质和多功能性，至今仍是国产SUV发展史上值得铭记的一笔。